聚丙烯汽车内饰材料低温高速拉伸性能的研究

将共聚聚丙烯(PP)、滑石粉(Talc)以及乙烯-辛烯共聚物(POE)在双螺杆挤出机中制备了车用聚丙烯材料,并采用高速拉伸、扫描透射电子显微镜(STEM)等方法研究了相容剂的加入对材料力学性能以及相形态的影响,同时采用逾渗理论探讨了增韧机理。结果表明,相容剂有效提高了材料在-30℃下的低温韧性。加入相容剂后,低温下材料的断裂伸长率明显提高,并且拉伸断裂形式从脆性断裂转变为韧性断裂。STEM测试结果表明,共混物呈现明显的海-岛结构,PP为连续相(海)。加入相容剂后,橡胶相POE在连续相中的粒径明显降低,并且分散更加均匀,说明相容剂的加入有效改善了共混物的相容性。 
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